1-2 LA MIGRACION DE LAS AVES
(Primera parte)
Las aves migratorias obedecen a una
ley natural que les obliga a realizar cada año dos largos y penosos viajes. Uno
de estos viajes es en busca del lugar adecuado para la reproducción. El otro es
en busca de un sitio para invernar y descansar.
El hombre, tras una serie de cruzamientos consiguió la PALOMA MENSAJERA que luego, con paciencia y técnica, adiestró para que fueran capaces de retornar a sus palomares recorriendo grandes distancias.
Entre la multitud de aves que llevan a cabo sus migraciones unas lo hacen a través de La Tierra, otras por el mar, y en no pocos casos atravesando ambos medios.
Las que van por tierra tienen a su favor el poder hacer etapas descansando y reponiendo fuerzas.
Entre las que viajan por el mar las hay que pueden posarse sobre su superficie cumpliendo también con esta necesidad de reposo y alimentación. Pero no son menos aquellas especies que se ven obligadas a realizar larguísimas etapas sin otro dilema que no sea LLEGAR o MORIR.
La migración tiene pues un caracter
de selección, ya que el animal viejo o enfermo terminará su vida en uno de estos
periplos.
Hay aves que únicamente vuelan
durante el dia, otras viajan únicamente de noche, y las hay que viajan
indistintamente de dia o de noche.
Por lo que se refiere a la altura y
velocidad de vuelo la gama de matices es enorme, como variadas también son las
costumbres de volar formando grupos de cientos de miles de animales o hacerlo en
plan de agrupaciones limitadas.
Las aves que vuelan durante la noche lo hacen a mayores alturas, hasta los 7 mil metros, y en cuanto a la velocidad, cuando se dirigen al lugar de la reproducción lo hacen con más rapidez.
La golondrina vuela a 50 Km/h el
vencejo a 100 Km/h y el chorlito dorado alcanza los 180 Km/h.
Hay aves que aun pudiendo hacer
descansos en tierra migran anualmente en dos vuelos de 27 mil kilómetros cada
uno (haciendo descansos)
Un pequeño pájaro, el ESCRIBANO,
cruza el mar en una sola etapa de 650 Km en línea recta para dirigirse desde
America del Norte hasta Noruega donde inverna.
Desde Noruega hasta Escocia los
ZORZALES y ESTORNINOS hacen 450 Km.
Pero el auténtico record sobre el
mar y sin escalas lo tiene el pájaro que va desde GROENLANDIA hasta INGLATERRA a
una distancia de 2500 Km.
En los vuelos diurnos la vista es
suficiente para que el bando vaya agrupado; en los vuelos nocturnos, por lo
general, los sonidos que emiten sirven para la orientación del conjunto. Con
todo ocurre a veces que se despistan y pierden el rumbo. Así aves anilladas en
America han aparecido en América.
En 1915 WATSCH LASHLEY cojió de sus nidos en las costas de la Florida unos CHARRANES, se los llevó para soltarlos 1000 Km mar adentro y ellos, recordando que los huevos quedaban sin empollar o que las crias no eran alimentadas, volvieron rápidamente.
La golondrina llega a Europa con la primavera para volver a sus cuarteles de Africa al término del verano. Diez de estas golondrinas fueron llevadas desde Berlín donde criaban hasta Madrid (1850 Km en línea recta). Dos regresaron.
Supera en recorrido la experiencia
con dos cigueñas. Desde Polonia se les trasladoa
Palestina y la pareja volvió tras recorrer 2240 Km.
Como último dato el de un ave marina: LA PARDELA, de la que tanto habla COLON en sus anotaciones del primer viaje, se le trasladó nada menos que desde la costa oeste de INGLATERRA hasta VENESIA, tuvo que atravesar dos mares diferentes: el MEDITERRANEO y el ATLANTICO, volvió bordeando GIBRALTAR y cubriendo 6 mil kilómetros.
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